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電動汽車充電樁數(shù)量越來越多,在運用和普及的進程中,越來越多的問題也開端閃現(xiàn)。如何加強電動汽車充電樁辦理,維護電動汽車正常充電,十分重要。縱觀當(dāng)下,電動汽車充電樁建造后,在使用進程中面臨如下幾個問題。
1、充電進程無人看守,充電槍被拔。
由于電動汽車充電樁充電時間長,一般車主都不會在旁看著。尤其是居住區(qū)的電動汽車充電樁大都是溝通慢充型,充溢一輛電動汽車需要5~8小時,車主在通電后,一般就回家了,到第二天早上才會來關(guān)閉電動汽車充電樁。可是很多車主卻發(fā)現(xiàn),經(jīng)常早上來看的時分,充電槍都已經(jīng)被拔出,可是車載電池卻沒有充溢,這對車主一天的出行都會形成影響。
有些車主從監(jiān)控中發(fā)現(xiàn),拔充電槍的大都是不認識的人,有的僅僅惡作劇,有的是鄰近停車位的車主拔了用在了自己的車上。可是即便找到了責(zé)任人,除了警告一下,也無法做出其他行為。
2、電動汽車充電樁零件被盜。
電動汽車充電樁零件被盜大都發(fā)生在公共停車場,電動汽車車主前去充電的時分,發(fā)現(xiàn)找不到充電槍,或許無法充電,正是有人盜取了電動汽車充電樁的部分零件,導(dǎo)致電動汽車充電樁無法正常工作。
公共電動汽車充電樁大都由監(jiān)控,可是假如無法在盜竊時及時抓住盜竊人,后邊就算找到錄像,也是很難破案的。
3、電動汽車充電樁毛病后維修周期時間長。
電動汽車充電樁難免會毛病,假如是住所區(qū)內(nèi)的電動汽車充電樁,那么物業(yè)人員需要需找原建筑方或第三方幫助。假如是公共停車場,那么電動汽車車主發(fā)現(xiàn)電動汽車充電樁毛病后,大都也不知道該找誰來負責(zé),難以保修,這個毛病就會停留較長時間,影響了電動汽車充電樁的后期運用。