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2021年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)龍頭企業(yè)對(duì)比:星星充電VS特來(lái)電

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2021年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)龍頭企業(yè)對(duì)比:星星充電VS特來(lái)電

發(fā)布日期:2021-10-11 作者:轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

本文核心數(shù)據(jù):電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品布局、網(wǎng)絡(luò)布局、保有量、市場(chǎng)份額

1、星星充電VS特來(lái)電:電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)布局歷程

中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展是電動(dòng)汽車發(fā)展的基本保障,充電樁的建設(shè)也是對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的基本支撐。本土電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商中,星星充電和特來(lái)電展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。星星充電和特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)布局歷程如下:

2、電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)布局分析

——電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品布局對(duì)比:各具細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)

從電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品布局來(lái)看,星星充電的直流樁產(chǎn)品布局更為多樣化,而特來(lái)電則更多的在交流樁產(chǎn)品領(lǐng)域布局,兩家運(yùn)營(yíng)商電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品布局均較為全面,各自在直流或交流領(lǐng)域產(chǎn)品布局較為豐富。

——電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)布局對(duì)比:星星充電覆蓋更廣

從兩家運(yùn)營(yíng)商充電樁的網(wǎng)絡(luò)布局情況來(lái)看,截至2021年9月19日,星星充電的電動(dòng)汽車充電樁覆蓋城市數(shù)量為350個(gè);特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁覆蓋城市數(shù)量為349個(gè)。星星充電以一個(gè)城市的微小差距領(lǐng)先于特來(lái)電,充電樁覆蓋范圍更廣。

注:數(shù)據(jù)截至2021年9月19日

——電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)資質(zhì)對(duì)比:均參與國(guó)家級(jí)項(xiàng)目

從電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)的相關(guān)資質(zhì)來(lái)看,目前,兩家公司均參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目,特來(lái)電“安全可控、能源互聯(lián)、開放互通的智能充電網(wǎng)研究與應(yīng)用示范”項(xiàng)目于2020年順利驗(yàn)收。星星充電還參與了國(guó)內(nèi)所有充電標(biāo)準(zhǔn)的起草,且作為中方代表參與了IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草,是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)指定的兩家大功率充電牽頭單位之一。

——電動(dòng)汽車充電樁zhuanli授權(quán)量:星星充電更勝一籌

從電動(dòng)汽車充電樁的相關(guān)zhuanli授權(quán)量來(lái)看,截至2021年9月19日,星星充電相關(guān)的zhuanli授權(quán)量已達(dá)50項(xiàng),而特來(lái)電僅有4項(xiàng),可見(jiàn),星星充電在電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)實(shí)力方面更勝一籌。

3、電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀對(duì)比

——電動(dòng)汽車公共充電樁保有量對(duì)比:特來(lái)電總體更多

從電動(dòng)汽車公共充電樁的保有量來(lái)看,2020年年底至2021年8月底,八個(gè)月期間,星星充電的電動(dòng)汽車公共充電樁保有量由20.52萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至22.08萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)幅度為7.6%;特來(lái)電的電動(dòng)汽車公共充電樁數(shù)量由20.74萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至22.71萬(wàn)臺(tái),增幅為9.49%。整體來(lái)看,特來(lái)電的電動(dòng)汽車公共充電樁保有量多于星星充電,且增幅更大。

從公共充電樁細(xì)分產(chǎn)品保有量來(lái)看,特來(lái)電在公共直流樁領(lǐng)域較星星充電具有比較優(yōu)勢(shì),而星星充電則在公共交流樁領(lǐng)域領(lǐng)先于特來(lái)電。

——電動(dòng)汽車共享私樁保有量對(duì)比:星星充電遙遙領(lǐng)先

從電動(dòng)汽車共享私樁的運(yùn)營(yíng)數(shù)量來(lái)看,2021年2月-8月,星星充電和特來(lái)電的共享私樁運(yùn)營(yíng)保有數(shù)量均呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。但就絕對(duì)數(shù)量而言,星星充電遙遙領(lǐng)先于特來(lái)電,截至2021年8月底,星星充電的共享私樁數(shù)量達(dá)到6.65萬(wàn)臺(tái),而特來(lái)電的共享私樁數(shù)量?jī)H有1173臺(tái)。

——電動(dòng)汽車充電樁累計(jì)充電量對(duì)比:特來(lái)電增長(zhǎng)更快

從電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商累計(jì)充電量來(lái)看,截至2021年8月底,星星充電和特來(lái)電的累計(jì)充電量均較2020年底實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),星星充電的累計(jì)充電量為45.25億度,特來(lái)電的累計(jì)充電量為53.21億度。特來(lái)電充電樁充電量保持領(lǐng)先,且與星星充電間逐漸拉開差距。

——電動(dòng)汽車充電樁充電功率對(duì)比:星星充電反超特來(lái)電

從電動(dòng)汽車充電樁充電功率來(lái)看,2021年1-8月,星星充電和特來(lái)電的充電樁充電功率均呈現(xiàn)上升趨勢(shì),但星星充電提升速度較快,在5月份反超特來(lái)電后保持領(lǐng)先。

4、電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)地位對(duì)比

——電動(dòng)汽車充電樁品牌指數(shù)對(duì)比:特來(lái)電位列榜單第一

根據(jù)CNPP品牌數(shù)據(jù)研究對(duì)中國(guó)主要充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)在行業(yè)品牌的知名度、員工數(shù)量、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模與經(jīng)營(yíng)情況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)對(duì)比,評(píng)選出“中國(guó)充電樁十大品牌”。最新榜單顯示,特來(lái)電TELD和星星充電依次為榜單第一、二品牌,特來(lái)電品牌指數(shù)較星星充電更高。

——電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)份額對(duì)比:星星充電市場(chǎng)份額較大

從運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)份額來(lái)看,截止至2021年8月,星星充電的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量在中國(guó)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額達(dá)到27.3%,市場(chǎng)份額最大;特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量在中國(guó)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為21.7%,略低于星星充電。

注:數(shù)據(jù)截至2021年8月底;市場(chǎng)份額根據(jù)運(yùn)營(yíng)商充電樁(公共+私人)運(yùn)營(yíng)數(shù)量在全國(guó)充電樁數(shù)量中的占比測(cè)算得到

5、前瞻觀點(diǎn):星星充電占行業(yè)龍頭地位

基于上文分析結(jié)果,星星充電和特來(lái)電在電動(dòng)汽車充電樁領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局和發(fā)展道路各有特色,但鑒于星星充電在業(yè)務(wù)產(chǎn)品種類、海外市場(chǎng)拓展、zhuanli授權(quán)等各方面均占有優(yōu)勢(shì),目前在中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁龍頭中略勝一籌。


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