伴隨著第18個京東618到來的，是京東集團今年618碳排放同比下降5%的目標。進一步投放新能源車，在全國的智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)普及推廣光伏電站，布局充電樁、綜合能源服務……京東集團進軍能源走的是怎樣的路子？都有哪些戰(zhàn)略合作伙伴？

01、綜合能源

京東集團是目前國內(nèi)最大的垂直經(jīng)營電商，擁有龐大的自建物流體系，在國內(nèi)100個主要城市已建成及待建物流園面積達800萬平方米。在開展園區(qū)綜合能源服務業(yè)務上，京東集團有著天然的優(yōu)勢。

5月25日，京東旗下智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團與金風科技全資子公司天潤新能簽署合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將合資成立新能源公司，重點專注負荷側(cè)分布式清潔能源業(yè)務的開發(fā)、建設、投資與運營。并在此基礎上，提供節(jié)能解決方案、綜合能源服務、低碳綠色解決方案及智慧能源管理等服務。

02、光伏

京東集團進軍光伏，不得不提到5月28日即將分拆上市的京東物流。京東物流在2017年提出了一個“青流計劃”。光伏是重點布局的領域之一。

2017年初，京東集團與北京清潔能源控股集團達成協(xié)議，將由北控為京東集團800萬平方米未利用屋頂，量身定做一套新能源開發(fā)及支持扶貧事業(yè)開發(fā)方案，在京東物流800萬平方米屋頂建設800MW分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)。

項目落地后，相當于京東集團每年為社會減排二氧化碳80萬噸，建設燃煤消耗30萬噸，植樹1億棵；同時項目累計6億元捐贈貴州省貧困戶。

2017年12月27日，京東與協(xié)鑫智慧云倉強強聯(lián)手，在句容打造京東光伏云倉。2018年6月7日，京東上海亞洲一號智慧物流中心屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)正式并網(wǎng)發(fā)電，該系統(tǒng)可以為艙內(nèi)的自動立體倉庫、智能機器人以及自動化分揀系統(tǒng)供應清潔能源。

2020年，京東光伏發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電量為253.8萬千瓦時，相當于減少二氧化碳排放量約2000噸。京東光伏發(fā)電已覆蓋園區(qū)內(nèi)包括倉內(nèi)照明、自動分揀、自動打包、自動揀貨等多場景作業(yè)的用電需求。同時，京東集團率先進行分布式光伏電站與汽車行業(yè)資源整合，探索“汽車+車棚+充電樁+光伏”項目試點，為光伏發(fā)電在物流領域的廣泛推廣應用打造了新樣板。

未來，京東將聯(lián)合合作伙伴共建全球屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能最大的生態(tài)體系。目前正加大在京東物流亞洲一號等智能物流園區(qū)、智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)全面推廣布局和應用以光伏發(fā)電為主的清潔能源，預計在2021年底光伏電站裝機總量將達到200兆瓦，實現(xiàn)年發(fā)電量1.6億度以上。

03、充電樁

2021年5月8日，京東本地生活與特來電達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將以打造高質(zhì)量、優(yōu)服務的充電聚合平臺為核心目標，打通會員體系。雙方將共同打造互聯(lián)網(wǎng)充電服務聚合平臺，并就多城市打造京東品牌形象充電站、共同會員體系等方面進行深層次全方位的合作，以擴大充電網(wǎng)絡的輻射范圍和服務能力，提升充電質(zhì)量，讓廣大新能源汽車用戶“充電不再慌”。

04、結(jié)語

在全社會能源轉(zhuǎn)型、能源用戶側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、可再生能源消納責任權(quán)重機制及“30-60”碳達峰碳中和目標等政策的大背景下，綜合能源、風光新能源、儲能等萬億藍海市場吸引著眾多跨界玩家。

不僅是京東，通信、互聯(lián)網(wǎng)大佬們跨界能源已成為大趨勢。比如潤建股份進軍光伏運維市場，華為布局數(shù)字能源，滴滴曝光能源戰(zhàn)略規(guī)劃……能源電力與各行業(yè)的壁壘正在打破，相信未來各行各業(yè)跨界轉(zhuǎn)型能源，資源共享，優(yōu)勢互補的例子將越來越多！